Сериал Гараж Джея Лено /Jay Leno's Garage/ 2 сезон онлайн

Мир полон примеров упорства и стремления к осуществлению замыслов. Некоторым удается добиться признания в области медицины, другие создают успешные автомобильные бренды или собирают впечатляющие коллекции автомобилей. А некоторые, подобно Джею Лено, находят счастье в трансформации машин, превращая их из обычных транспортных средств в настоящие произведения искусства. Джей Лено – уже сегодня имя, хорошо знакомое американской публике. Его комедийный талант проявился в стендап-шоу и популярном телешоу. Однако история Джея – это не только светская хроника успеха. В его "Гараже" мы видим другую сторону известного комика: человека с детским увлечением техникой, настоящего энтузиаста, который из обычных машин создает шедевры. Его путь к славе был не простым. Джей начинал как комедийный артист, часто оставаясь без крова и скитаясь по домам на продажу. Только упорство и вера в себя помогли ему достичь вершины успеха, став ведущим популярного шоу "Вечернее шоу" в 1992 году. Интересно, что Лено жил на доходы от стендапа, даже будучи ведущим известного шоу. Он всегда оставался преданным своему увлечению автомобилями, а шумные вечеринки и компания ему были неинтересны. Любовь к автомобилям у Джея проявилась еще в детстве, когда он жил на ферме в Массачусетсе. Вокруг было много техники – пикапов, тракторов, и все это неизменно притягивало юного Лено. В одиннадцать лет вместе со своим братом он нашел брошенный Renault и восстановил его. С годами увлечение машинами переросло в страсть к коллекционированию. Джей покупает автомобили, которые интересны с технической и исторической точки зрения, способные вызвать восторг водителем и быть красивыми. В его "Гараже" можно найти как Ламборгини и МакЛарен, так и редкий ГАЗ-21 1962 года выпуска – один из восьми автомобилей с газотурбинным двигателем. Историю "Гаража Джея Лено" начало его любимое авто – Buick Roadmaster 1955 года. Он купил его за скромные триста пятьдесят долларов и использовал как средство передвижения, а часто и как жилье, когда был начинающим комиком. Даже спустя годы он не продал свой Buick, храня его у тещи на придомовой площадке. Через шестнадцать лет Лено и его команда превратили этот автомобиль из хлама в произведение искусства. Под капотом установили двигатель GM Performance мощностью 650 лошадиных сил объемом 9,4 литра. Машина весит три тонны, поэтому мощность двигателя способна сделать ее настоящим спортивным автомобилем. Была проведена полная модернизация: замена коробки передач, подвески, передней и задней оси. Дополнительно установили климат-контроль и музыкальную систему. В 2003 году переделанный Buick стал звездой выставки SEMA. "Гараж Джея Лено" – это не просто шоу о машинах. Это погружение в мир самого Джея, его увлечений и истории. Он делится своим знанием о технике, а в его гараже встречаются известные люди из мира автоспорта. Программа захватывает своей динамикой: 40-минутные серии пролетают на одном дыхании. Коллекция автомобилей и мотоциклов Джея постоянно обновляется. Те, кто интересуется автомобилями или просто хочет насладиться интересным шоу, обязательно должны посмотреть "Гараж Джея Лено".